航天信息怎么样_航天信息值得去吗

航天信息到底做什么？

很多人第一次听到“航天信息”四个字，会下意识联想到火箭、卫星。实际上，**航天信息股份有限公司（Aisino）**的主营业务早已从航天系统延伸到税务信息化、电子政务、物联网、金融科技等民用领域。简单来说，它把“航天级”的安全技术，用在了我们日常的发票、身份证、企业报税、智慧城市等场景。

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航天信息的行业地位如何？

如果只看营收规模，航天信息在A股软件服务板块里并不是最显眼的那一个；但在**税务信息化细分市场**，它却是名副其实的“隐形冠军”。

• 国家增值税防伪税控系统的**主要承建方**；
• 全国**超过90%**的增值税专用发票通过航信平台开具；
• 在**电子发票、区块链发票**试点城市，航信的技术方案占比同样领先。

换句话说，只要企业还在开票，就很难绕开航天信息。

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航天信息的财务状况健康吗？

打开近三年财报，核心数据呈现“**稳中小降**”的趋势：

1. 2021年营收约**235亿元**，2022年微降至**228亿元**，2023年继续下滑到**220亿元左右**；
2. 净利润从**17.6亿元**降到**13.8亿元**，毛利率由**24%**下滑至**21%**；
3. 但**经营性现金流**连续三年为正，资产负债率控制在**45%以下**，没有明显偿债压力。

下滑的主因并非经营恶化，而是**税控设备降价+服务费减免**的政策冲击。随着电子发票全面普及，传统税控盘收入萎缩，公司正处于“青黄不接”的转型期。

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转型方向一：企业数字化服务

航天信息把原来“卖设备”的模式升级为“**订阅+解决方案**”。

• 诺诺云财税：面向中小微企业的在线记账、报税SaaS，付费用户已突破**200万**；
• 爱信诺企业服务平台：整合工商、银行、税务、社保接口，提供一站式开办、变更、注销服务；
• 电子合同、电子档案：利用区块链存证，解决企业无纸化办公的合规痛点。

这些新业务虽然单客单价低，但**续费率超过80%**，现金流更稳定。

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转型方向二：政企安全与信创

在“国产化替代”大背景下，航天信息的**安全芯片、密码模组、身份认证系统**进入信创采购目录。

典型案例：

1. 为**公安部**提供新一代电子护照芯片与制证系统；
2. 参与**海关总署**“智慧缉私”项目，利用物联网+大数据锁定走私车辆；
3. 在**数字政府**领域，承建北京、上海、广东等省级政务区块链平台。

这些项目周期长、门槛高，**毛利率普遍在30%以上**，是利润修复的关键。

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员工视角：航天信息值得去吗？

薪酬水平

以北京总部为例，应届生**税前月薪12k~15k**，外加**餐补、通讯补、六险二金**。在央企背景的IT公司里属于中等偏上，但**低于一线互联网大厂**。

工作强度

传统税控部门**965**，加班不多；新成立的云财税、区块链事业部**995**是常态，节奏接近创业公司。

晋升通道

技术序列：**初级工程师→高级工程师→专家→首席科学家**；
管理序列：**项目主管→部门经理→中心副主任→中心总经理**。
**央企编制名额有限**，多数人走“合同制+绩效”，晋升速度取决于项目成果。

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投资者视角：股价为何长期低迷？

航天信息的A股代码是**600271**，自2015年高点**58元**一路回调，目前在**10~12元**区间震荡。核心矛盾有三点：

1. **传统业务天花板**清晰，市场担心盈利持续下滑；
2. **新业务占比**仍不足30%，短期难以对冲税控收入萎缩；
3. **央企考核机制**更注重规模与安全，对利润释放意愿不强。

不过，**股息率已连续五年保持在3%以上**，适合偏好稳定分红的长期资金。

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未来三年关键看点

• 电子发票全面电子化：2025年底前，全国将取消纸质发票，航信的“乐企直连”平台有望新增百万级企业客户；
• 信创订单放量：党政、金融、能源行业国产化替代进入深水区，安全芯片需求翻倍；
• 数据要素市场化：航信掌握海量税务、工商、交通数据，一旦政策放开，可衍生征信、风控等高毛利业务。

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常见疑问快答

航天信息是国企吗？

是央企控股子公司，**中国航天科工集团**通过航天科工资产管理有限公司持股约**40.02%**。

航天信息和航信股份是同一家公司吗？

**航信股份**是航天信息在资本市场的简称，二者指同一主体。

个人能买航天信息的税控盘吗？

不能。税控盘仅面向**已办理税务登记的企业或个体工商户**，个人代开发票可通过电子税务局或支付宝小程序完成。

航天信息的电子发票安全吗？

采用**国密SM2/SM3算法**与**区块链防篡改技术**，税务总局实时校验，法律效力与纸质发票完全一致。